
Rige el primer aumento de combustibles del año: cuánto cuesta el litro de nafta en Tierra del Fuego
Es debido a que el Gobierno dispuso el incremento del impuesto a los combustibles. Esta medianoche, YPF trasladó el incremento al surtidor.
Es debido a que el Gobierno dispuso el incremento del impuesto a los combustibles. Esta medianoche, YPF trasladó el incremento al surtidor.
En noviembre, la provincia registró una baja interanual del 2,9%, destacándose junto a CABA y Buenos Aires entre las jurisdicciones menos afectadas.
En la isla el incremento de la nafta y el gasoil impactó desde ayer en los surtidores, y alcanzó un 1,8% comparado con el mes anterior; en lo que va del año acumuló una suba del 81,2%.
Las petroleras suben sus precios por segundo mes consecutivo, luego de la casi imperceptible baja de octubre.
Durante septiembre, las ventas de combustibles al público en todo el país bajaron 11,8% interanual y suma 10 meses consecutivos a la baja. Los descensos más leves se vieron en Tierra del Fuego (-2,0%) y CABA (-6,8%).
Lo anunció el presidente de la Empresa, Horacio Marín, en declaraciones radiales. Regirá desde las 00 horas del martes primero de octubre en las estaciones de servicio de la marca. Shell y Puma también confirmaron la baja y se espera que Axion hagan lo propio.
El Gobierno volverá a postegar la entrada en vigencia de la mayor parte de los impuestos. El incremento es a partir del próximo lunes en las estaciones de servicio.
El presidente de YPF, Horacio Marín, afirmó que el precio de los combustibles debería aumentar un 3% en dólares para alcanzar la "paridad de importación".
La medida fue oficializada por el Gobierno Nacional debido a la suba del impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, la devaluación mensual del dólar y la suba en el precio de los biocombustibles; es el séptimo incremento en lo que va del año.
El ajuste por la suba del impuesto será de 1%, pero habrá unos puntos adicionales para las empresas.
El Gobierno definirá si aplica o pospone el cronograma de incrementos a los tributos al combustible líquido y al dióxido de carbono.
Se trata del biodiesel y bioetanol destinados al corte obligado con las naftas y gasoil.
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